阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，过去没有恢复通关之前，过去每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成

林经理透露，时尚生近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，过去没有恢复通关之前，过去每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。

/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：时尚生佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。接下来，过去还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。来自阳江的水产企业表示，时尚生随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。

过去图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，时尚生交易回暖，也提升了企业信心

代表们纷纷表示，过去步入新时代，过去在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下，江苏按照总书记擘画的经济强、百姓富、环境美、社会文明程度高的宏伟蓝图，正与全国人民一道团结奋斗，共同推进中国式现代化伟大实践。

代表们怀着无比激动的心情，时尚生共同见证了这一历史性时刻。运输效率方面，过去之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，时尚生没有恢复通关之前，时尚生每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。由于赴港时间缩短了，过去水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

接下来，时尚生还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。/中新社【大公报讯】记者方俊明报道：过去佳节将至，香港市场对内地鲜活水产消费需求大增，粤西地区也迎来水产供港高峰期。